新華網(wǎng)廣州11月25日電(丁藝)今年10月，東風(fēng)日產(chǎn)雙品牌整體批發(fā)銷量超過10萬輛(其中，日產(chǎn)品牌超過8.6萬輛，啟辰品牌近1.4萬輛)，同比增長16.9%，實現(xiàn)了自2014年1月以來的最好水平。2015年1-10月，東風(fēng)日產(chǎn)全年累計終端銷量已經(jīng)突破78.1萬輛，“高質(zhì)量跨越百萬”目標近在眼前。東風(fēng)有限總裁關(guān)潤先生現(xiàn)身2015廣州車展，與媒體進行交流和溝通。

在記者提及東風(fēng)日產(chǎn)銷量“飄紅”背后的原因時關(guān)潤表示，新奇駿是在2014年3月份上市，新逍客上市于今年8月份上市，去年的3月份到今年的8月份之間東風(fēng)日產(chǎn)是沒有新車推出的，這對企業(yè)來說是非常困難的時期，整整18個月東風(fēng)日產(chǎn)是沒有新車推出的，在這樣的狀態(tài)下，東風(fēng)日產(chǎn)算得上是忍受著痛苦的時期。但今年的10月份東風(fēng)日產(chǎn)的銷量和去年同期相比增長了19.4%，東風(fēng)有限整體的增長跟去年同期相比也達到了16%左右。

關(guān)潤在采訪中表示，近期銷量的增長并不是因為推出了新車，逍客、藍鳥兩款車剛剛上市，對銷量的貢獻目前并不大。10月份跟去年同期相比增長了19.4%，其中新車的貢獻僅僅是2.5%，剩下的17%的增長通過3個方面來實現(xiàn)的，第一，跟經(jīng)銷商之間的合作關(guān)系進一步強化;第二，品牌力的提升;第三，核心車型的強化。奇駿、軒逸、天籟，就是進一步強化的核心車型。預(yù)計11月份東風(fēng)日產(chǎn)的銷量跟去年同期增長30%。

關(guān)潤表示，在東風(fēng)有限旗下東風(fēng)日產(chǎn)是最大的板塊，今年銷量預(yù)計突破100萬臺，今年市場占有率會超過去年。11月份以后，今年導(dǎo)入的3款新車開始發(fā)力，同時，啟辰品牌要進一步努力，今年年底自主品牌和合資品牌的比例應(yīng)達到39：61。在提及未來東風(fēng)日產(chǎn)的關(guān)鍵點，關(guān)潤表示一定要維持現(xiàn)有的市場占有率。

啟辰品牌發(fā)展?jié)摿Υ?/strong>

關(guān)潤表示，今年日產(chǎn)品牌的車型將會達到90多萬，如果提高到150萬臺、180萬臺，是很困難的一件事情，但啟辰品牌今年的銷量是12萬臺左右，基數(shù)不算龐大，如果擴大到20萬臺，是比較簡單的一件事情。從增長速度來看，啟辰品牌的發(fā)展?jié)摿Ψ浅４蟆?/p>

 

 

關(guān)潤在訪談中簡單分享了關(guān)于“中期事業(yè)計劃”的內(nèi)容，“中期事業(yè)計劃”是2016年—2020年5年的中期事業(yè)計劃，2016年整體，整個需求預(yù)計4%—7%。其中，自主品牌的比例會有一定增長大些，2016年日產(chǎn)品牌進一步擴大銷量數(shù)。

組織及人才現(xiàn)地采用

現(xiàn)場有媒體詢問了東風(fēng)日產(chǎn)的市場銷售總部長的人事變動，關(guān)潤表示，東風(fēng)有限是東風(fēng)公司和日產(chǎn)公司的合資公司。東風(fēng)有限的關(guān)鍵崗位是從三個方面來組成的：一是日產(chǎn)母公司派過來的，二是東風(fēng)集團派過來的，三是東風(fēng)有限內(nèi)部，日產(chǎn)汽車公司屬于是全球性的、國際性的大企業(yè)，組織及人才原則上現(xiàn)地采用，因為現(xiàn)地的人對市場環(huán)境是最熟悉的，由現(xiàn)地人才來擔(dān)任更適合、更貼近客戶的要求。現(xiàn)地化并不一定非要全部是當?shù)氐娜耍P(guān)潤提到了英菲尼迪的總經(jīng)理戴雷，德國人會講中文，對中國非常熟悉。擔(dān)任重點崗位的人選要么是中方中國人，要么是對中國比較熟悉的人來擔(dān)任。